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Miguel Oliveira responde aos leitores de Record
desenvolvido porJotCast
J. Leite
3:00
Viva Falcao, gostava de saber qual o teu circuito favorito do campeonato e a razao pela qual se reduz de mudanca para "cima" e se aumenta para "baixo"!
Miguel Oliveira
3:05
Olá J.Leite! Na verdade é muito difícil encontrar apenas um! Temos a sorte de ter um campeonato tão vasto e interessante que se torna complicado nomear o preferido. Destaco Mugello, Phillip Island e apesar de não ter pilotado lá a minha MotoGP, Portimão é fantástico. A nossa caixa funciona dessa forma por se tornar muito dificil  de colocar o pe por debaixo do pedal numa curva em aceleração para a direita, por exemplo.
Ricardo
3:05
Olá Miguel, comecei a ver MotoGP por tua culpa. Agora sou fa. Sentes que com a atual situacao, podera nao haver MotoGP no ano inteiro, "foi-te roubado" um ano de progressao? Como estás em termos animicos?
Miguel Oliveira
3:06
Olá Ricardo. Eu não me sinto prejudicado de forma nenhuma. Estamos literalmente todos no mesmo barco no que toca a tempo perdido em cima da moto. Julgo que quando começar o Campeonato estaremos todos em pé de igualdade. Estou muito otimista em termos campeonato ainda este ano!!!
João
3:06
Boa tarde, acha que o campeonato vai voltar em breve?
Miguel Oliveira
3:07
Espero que sim!!
Diogo
3:07
Olá, tem acompanhado a situação em Portugal? Como tem sido a sua quarentena?
Miguel Oliveira
3:08
Como a maioria dos Portugueses...em casa com saídas inevitáveis ao supermercado. O exercício físico tem ajudado a desanuviar o sentimento de estar fechado em casa.
Guest
3:09
Olá Miguel! O teu ombro já está a 100%? Achas que este ano(se começar, claro) consegues andar consistentemente nos top10? És o maior! A adrenalina de ver a MotoGP aumentou 100 vezes com a tua presença. All the best Kid
Miguel Oliveira
3:10
Olá muito obrigado pelo entusiasmo! Estou muito tranquilo em relação ao ombro. Foi muito bem recuperado e não será um incomodo como no passado para terminar corridas ou travar forte.
MIguel Ascensão
3:10
Olá Miguel! ANtes de tudo: PARABÉNS, ÉS O MAIOR! A adrenalina de ver o MotoGP aumentou 100 vezes contigo lá! As perguntas: Já estás com o ombro a 100% e sem dor? Achas que este ano vais conseguir andar consistentemente no Top 10? Conseguiram resolver os problemas para as voltas de qualificação?
Guest
3:10
Olá Miguel vocês depois de terem um acidente quando se levantam parecem uns bodybuilders , os fatos ficam estragado a ou ainda são reaproveitados ! Abraço tudo de bom
Miguel Oliveira
3:11
Ahahah. Sim não fica muito giro de ver de fora. O fato tem airbag incorporado e implode na queda. Depende da queda, mas geralmente os fatos não são reaproveitados.
Tomas
3:11
Olá Miguel que tipo de treinos tens feito para compensar o facto de estares impossibilitado de conduzir uma mota?
Miguel Oliveira
3:12
Tenho feito muito cardio, exercícios com peso corporal. Tudo o que puder para ser honesto.
Fábio Lisboa
3:12
Fizeste o início de carreira a par do Viñales e chegaste a batê-lo várias vezes. Depois, o Maverick subiu rapidamente ao Moto GP e tu demoraste alguns anos. Considerando que estavam ao mesmo nível em termos de talento, o que achas que levou a que tivessem percursos tão diferentes até agora?
Miguel Oliveira
3:14
Oportunidades diferentes. Também entramos numa era das 4 tempos onde era tudo novo e ninguém sabia qual seria a moto melhor e fez mais sentido ir para a equipa da Estrela Galicia.
Marco Fisga
3:14
Esquece motores, equipas, apoios financeiros e experiência. Olhando apenas para o talento puro, destes jovens quem achas que está mais acima em termos de talento: Morbidelli, Pecco, Quartararo, Alex Marquez ou Rins?
Miguel Oliveira
3:15
Não entro nesse grupo? Não os julgaria de fora qual o melhor até porque me considero tão talentoso como qualquer um deles.
Miguel MS
3:15
Olá Miguel, muitos parabéns pela tua evolução e conquistas que te fizeram alcançar um patamar tão elevado!
É evidente que apresentas qualidade e ambição, porém, sabemos que são precisas outras condições para lutar por títulos.
Na tua opinião que condições precisas e dentro de quantas épocas te vês a disputar o título?Ainda utilizas o símbolo do único e inigualável CF Belenenses no teu capacete?
Saudações Azuis e felicidades!
Miguel Oliveira
3:17
é preciso acreditar e confiar na KTM. Tenho a certeza de que pode demorar mas eventualmente chegarão ao topo. O meu tio incentivou-me a usar a cruz de cristo numa corrida e curiosamente ganhei! Foi um momento pontual... Abraço
Bruno
3:17
Olá Miguel. Em primeiro lugar, parabéns pela tua carreira, costumo acompanhar sempre que possível as tuas corridas. Acreditas que um dia vais chegar a campeão do mundo de Moto GP?
Miguel Oliveira
3:18
Obrigado pelo apoio. Sim acredito! Um abraço
Márcio Esteves
3:18
Olá Miguel, sou um grande fã! Já sacaste algum cavalo na rc16? :p   Espero que o campeonato volte o mais rápido possível para te apoiar, abraço campeão!
Miguel Oliveira
3:19
Ainda não domino os cavalos porque não tenho botão para desligar o anti-cavalinho....fica para breve, prometo!
Carlos Xistra
3:19
Olá Miguel! Não quero fazer nenhuma pergunta, apenas dizer-te que sou teu grande fã, pelas tuas qualidades como piloto e como pessoa. Estou sempre a fazer força por ti, cada vez que consigo ver uma prova. És um orgulho para Portugal. Continua assim, pois tenho a certeza de que mais cedo ou mais tarde, terás o país inteiro colado à TV a celebrar o seu primeiro campeão do mundo na modalidade. Muitas FELICIDADES!
Miguel Oliveira
3:19
Muito OBRIGADO!
HGC
3:19
Boa tarde Miguel, deixei de ver motogp por uns anos e só tu me motivaste a voltar a ser espetador atento da categoria! Sendo este o teu último ano de contrato com a KTM achas que isso vai ser uma pressão adicional para ti? Achas que a KTM já subiu um degrau e podes estar mais perto de andar sempre nos
Miguel Oliveira
3:20
Muitas incógnitas neste momento sobre o futuro deixam inevitavelmente a situação contratual dos pilotos da mesma forma. Teremos de aguardar um pouco mais.
Bruno Mota Cunha
3:20
Gostas te da experiência da virtual race? Queres participar em mais corridas assim que a MotoGP organizou neste tempo? Tens treinado na PS4
Miguel Oliveira
3:21
Olá Bruno. Sim muito interessantes, desafiantes e sempre nos fazem libertar um pouco de stress! Tenho treinado mais e espero poder em breve demonstrar.
Rosa
3:21
Olá Miguel, sou grande fã do teu trabalho! acompanho o mundial de MOTO GP e de todas as pistas, há uma que desgosto particularmente, a do TEXAS. Podes falar um pouco dela? se gostas, se é difícil, se é muito técnica etc
Miguel Oliveira
3:23
Sim, Texas é provavelmente a pista mais desafiante de todo o calendário. Só se tem a noção do poder de uma motogp e quão exigente fisicamente ela é, até chegarmos ao Texas. Tem tudo o que é difícil numa pista!!! Mas tenho de acrescentar que é um GP fantástico, super bem organizado um espetáculo desportivo "à Americana".
Sanches
3:24
Boas Miguel, primeiro que tudo muitos parabéns por tudo o que já alcanças te e pela enorme decicação que te caracteriza. Gostava de saber mais sobre os primeiros passos que deste no desporto motorizado e se alguma vez pensaste chegar tão cedo a mota gp?
Miguel Oliveira
3:25
Comecei a andar de moto4 aos 3 anos de idade. O meu pai ensinou-me a pilotar com 9 anos numa Metrakit 70cc e tudo começou. O resto é historia, mas com vontade e determinação chegamos onde um dia sonhámos.
Pedro
3:25
Olá Miguel, antes de mais parabéns pelo trabalho fantástico que tens feito. Espero um dia ver-te a correr no Algarve. Apenas uma questão, qual o piloto de MotoGP que te inspirou mais para chegares a este patamar?
Miguel Oliveira
3:25
Valentino Rossi.
3:26
Ainda me inspira!
Miguel Luís Silva
3:26
Como verias um Mundial com motos todas iguais? Não seria uma forma de ter os pilotos lado a lado e garantir que ganharia o mais talentoso?
Miguel Oliveira
3:29
Olá Luis. Na minha opinião iria tirar a magia das corridas, da tecnologia. Um campeonato do mundo não se baseia apenas nas lutas individuais entre os pilotos, também entre construtores. O desafio tecnológico é muito interessante e é o motivo que faz as fabricas investirem milhões. No final, o comprador e consumidor da marca vencedora sente isso na estrada.
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